Abattre : Ecarter l'avant de la planche du lit du vent. (Quand on abat, on navigue moins près du vent.). Aerial : En l'air. Aileron : Son rôle, à l'arrière, est d'assurer la stabilité directionnelle de la planche et d'éviter qu'elle ne dérape sous une poussée brutale du pied arrière. Allure : Direction suivie par rapport à l'axe duvent (allure au près ; allure portante ; largue, etc...). Amures : Désigne le côté d'où l'on reçoit le vent (naviguer tribord amures : le vent vient de droite). Amure (point d') : Extrémité de la voile située en bas du mât. Au vent : Tout ce qui regarde face au vent (exemple : railau vent). Bâbord : Côté gauche de la planche (rappelez-vous : BAtterie). Backside : Dos à la vague. Banane : Courbure générale de la planche;c'est l'ensemble de la ligne spatule-rocker. Bau : Largeur de la planche. Boîtier d'aileron : 4 standards, le rail traditionnel, le Power Box, le Trim Box et le Conic Box. Bord : Route suivie dans une certaine direction (un bord de près; un bord de largue). Border : Ramener la voile plus près de l'axe du vent. Bordure : Partie basse de la voile située entre le point d'amure et le point d'écoute. Bottom turn : Virage effectué en bas de la vague. Bout : (il faut prononcer le t) N'importe quel cordage : un gros bout, un petit bout, un long bout. Carres : Voir rails. Cavitation : Situation où de l'air s'interpose entre un aileron ou un dérive et l'eau, provoquant ainsi un dérapage ou une embardée (spin-out). Choquer : Ecarter plus la voile de l'axe de la planche. Chute : Partie de la voile qui va du haut du mât aupoint d'écoute. Clamcleat : Sorte de taquet coinceur. Concaves : Rainures qui se trouvent sous certaines planches pour créer un matelas d'air qui facilite le planing (bi- ou triconcave, etc.). Creux : Toute voile forme une poche, au creux plus ou moins accentué. Cross-shore : vent perpendiculaire au rivage et, en général, aux vagues. Custom : Planche fabriquée à l'unité, sur mesure. Cutback : Virage effectué en haut de la vague pourre tourner en bas. Diabolo : Morceau de caoutchouc qui permet au mât de s'articuler dans tous les sens à partirde sa base. Il remplace les anciens joints universels à la Cardan. Droite : Vague qui déroule vers la droite lorsqu'on surfe. Ecoute (point d') : Extrémité de la voile la plus éloignée du mât. Empanner : Virer avec le vent derrière soi pourqu'il vienne frapper la voile de l'autre côté (sous l'autre amure). Etarquer : Tirer sur un bout pour tendre une voile. Faseyer : Se dit d'une voile qui bat,parce qu'orientée dans le lit du vent. Fenêtre : Partie transparente de la voile permettant de voir ce qui se passe de l'autre côté. Flotteur : C'est la planche proprement dite, sans le gréement. Foil : Section transversale d'un aileron ou d'unedérive. Surface maximale en général située à un tiers de la distance du bord d'attaque. Footstraps : Sangles fixées sur la planche, dans lesquelles on glisse les pieds pour bien la contrôler. Free Ride : Elles ont débarqué sur le marché dans le courant de l'année 95 et dès lors ont cessé de se vendre comme des petits pains. Ces planches font aujourd'hui de l'ombre à la majotité des flotteurs slalom et race. Leur objectif, la performance dans la facilité et le confort de navigation. A l'inverse, les flotteurs de slalom sont vécus comme trop physiques et trop techniques, même s'ils disposent de performances redoutables. Freestyle : Ensemble des figures acrobatiques que l'on peut réaliser sur une planche. Cela ne sert à rien, sinon à se faire plaisir. Frontside : Face à la vague. Full-batten : (entièrement latté) Voile dont les lattes font toute la largeur, de la chute au mât. Fun : To have fun, en anglais, c'est se faire plaisir. Funboard : (planche de fun) Planche avec laquelle on sefait plaisir. Désigne toutes les planches un peu courtes et sportives; les autres sont des planches polyvalantes. Funboarder : Planchiste. Gréement : Ensemble comprenant le pied de mât, le mât, le wishbone, la voile et tous leurs accessoires. Guindant : Partie de la voile située le long du mât. Gun : (canon) Planche de vitesse. Gybe : Voir jibe. Hale-bas : Cordage ou palan qui sert à tendre la voile vers le bas du mât. Head : (Tête) Partie haute de la voile ; fat head tête large ; pin head tête pointue. Ins and outs :Variété de slalom. Jibe ou Gybe : Empannage. Jiber : Voir empanner. Lattes : Baguettes plates en fibre de verre qui servent à donner une certaine forme à la voile (voir full-batten). Lit du vent : C'est la direction d'où vient le vent,ou dans laquelle il souffle. Lofer : Rapprocher l'avant de la planche du lit du vent (quand on lofe, on navigue plus près du vent). Lof pour lof : (virer) Empanner. Longueur d'onde : Distance entre deux crêtes ou deux creux successifs. Elle dépasse rarement 300 m. Louvoyer : Tirer des bords en zigzag pour remonter contre le vent. Main de mât et maind'écoute : Mains avant et arrière sur le wishbone. Mousse : Ecume. Pour franchir une déferlante, on passe la mousse. Noeud : Vitesse correspondant à un mille nautique (1 852 m) par heure, soit environ un demi-mètre par seconde. Offshore wind : Vent de terre. Off-the-lip : Virage effectué en haut de la vague,en prenant appui sur la crête déferlante. Onshore wind : Vent de mer. Oursins : ne pas marcher dessus, les piquants empoisonnés font mal !!! Pain : Bloc de mousse plastique qui sert comme ébauche d'une planche. Pic ou peak : Le point le plus haut de la vague. Pied de mât : Elément intermédiaire s'encastrant d'un côté de la planche et de l'autre dans le mât. Planing : Allure où la planche déjauge et glisse sur l'eau au lieu de la fendre en force. Elle peut alors aller beaucoup plus vite que sa longueur ne l'y autoriserait en théorie. Pomper : Border et choquer rythmiquement la voile pour faire avancer la planche plus vite. Radical : Extrême. Rails ou carres : Côtés de la planche aux bords plus ou moins aigus. Résine : Substance utilisée pour imprégner les tissus de fibre de verre, ou d'autres matériaux, et leur donner force et rigidité. Rocker : (lift) Hauteur au-dessus du sol horizontal de l'arrière de la planche. Roller coaster : (montagnes russes) Succession d'allers et retours que l'on effectue entre le bas et le haut d'une même vague. Rond de chute ou arrondi de la voile : Partie de la voile située à l'extérieur de la ligne droite qui vade l'extrémité supèrieure de la voile au poinr d'écoute. Run : Bord chronométré parcouru à grande vitesse en vue d'un record. Scoop : Voir spatule. Shape : formes générales d'une planche. Shaper : Personne qui dessine et réalise les ébauches des prototypes de planche. Shorebreak : Rouleaux qui brisent juste au bord du rivage. Peuvent souvent rendre le départ difficile. Sideshore : Voir vent de travers. Sinker : Planche courte qui n'avance qu'au planing, sinon elle coule (sink) sous le poids du planchiste. Sous le vent : Tout ce qui regarde dos au vent (exemple : rail sous le vent). Spatule ou scoop : Hauteur au-dessus du sol horizontal de l'avant de la planche. Speedsail : Marque de planches à voile à roues, très rapides (plus de 100 Km/h sur une plage, par exemple). Spin-out : Dérapage latéral, ou embardée, cause fréquente de chute. Spot de fun : Endroit où l'on fait de la planche de fun. Stratifié : Formé de plusieurs couches successives d'un matériau, collées sur elles-mêmes ou sur une âme (on stratifie du tissu defibre de verre sur un pain de mousse). Surfshop : Boutique où l'on vend planches et accessoires. Swell : La houle, génératrice des vagues près du rivage. Tail : Arrière de la planche à voile. Têtière : partie haute de la voile (en haut dumât). Voir head. Tireveille : Gros cordage ou cordage élastic permettant de redresser le gréement quand il est tombéà l'eau. Transitions : Virages, à 180°, pour changer de direction. Tribord : Côté droit de la planche (rappelez-vous : bat T'RIE). Vague critique : Qui va déferler. Vent : Voir au vent et sous le vent. Vent apparent : Le vent que ressent le planchiste a une force et une direction souvent différentes du vent réel, étant donné la vitesse propre de la planche. Par exemple : si vous allez plein vent arrière à 10 noeuds et que le vent souffle à 15 noeuds, vous ne ressentirez qu'un vent arrière de 15-10 noeuds=5 noeuds. Vent de mer : (onshore) Vent qui va de la mer vers la terre. Vent de terre : (offshore) Vent qui va de la terre vers la mer (très dangereux, car il empêche de revenir). Vent de travers : 1. Vent qui longe le rivage et est parallèle aux vagues (sideshore wind). 2. Vous êtes vent de travers quand vous recevez le vent à peu près à angle droit avec votre route (de même pour le courant, dit traversier). Vario : (pour un wishbone ou un pied de mât) De longueur réglable. Waterstart : Départ immergé où le planchiste est dans l'eau. Windskate : Planche à roulettes (skateboard) avec une voile. Wipe out : Chute.
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